今年以來，新會檢驗檢疫局以“質(zhì)量提升”活動為抓手，強(qiáng)化工作質(zhì)量和責(zé)任意識，進(jìn)一步完善檢驗檢疫管理規(guī)章制度，加大了進(jìn)出口商品的監(jiān)管力度，著重抓好涉及安全、衛(wèi)生、環(huán)保等敏感商品和大宗商品的進(jìn)出口檢驗檢疫質(zhì)量的監(jiān)督和把關(guān)工作，提高了檢出率，各項工作取得了實效。

日前，新會檢驗檢疫局在對一批進(jìn)口礦物柴油機(jī)油進(jìn)行法定檢驗時，檢出柴油機(jī)油的低溫動力黏度不符合GB11122-2006標(biāo)準(zhǔn)要求，判定此批柴油機(jī)油不合格，出具了“檢驗檢疫處理通知書”和“檢驗證書”，要求收貨人將貨物退運。這是新會檢驗檢疫局首次檢出不合格進(jìn)口機(jī)油。

據(jù)了解，8月11日，某公司進(jìn)口一批礦物柴油機(jī)油，型號等級CH-4/SG 15W-40，共5982瓶、21056.64公斤、貨值4.31萬美元，申報產(chǎn)地是阿聯(lián)酋。新會檢驗檢疫局化礦科接到這批貨物的“進(jìn)境地貨物調(diào)離查驗流向單”后，立即派員到該批貨物的存放點按國家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行抽樣，并將抽檢樣品送廣東檢驗檢疫局技術(shù)中心化礦金屬材料實驗室檢驗。檢驗結(jié)果顯示，該批礦物柴油機(jī)油的低溫動力黏度（-20℃）為13580mPa.s，與GB 11122-2006標(biāo)準(zhǔn)中同一型號等級低溫動力黏度（-20℃）≤7000mPa.s的要求不符。由于柴油機(jī)油的低溫動力黏度是車輛發(fā)動機(jī)在低溫條件下能否順利啟動的一個重要指標(biāo)，涉及到車輛的使用安全。因此，根據(jù)《商檢法》及其實施條例，新會檢驗檢疫局判定該批進(jìn)口礦物柴油機(jī)油不合格，出具“檢驗檢疫處理通知書”和“檢驗證書”，并要求企業(yè)退運該批貨物。