“咣……”，隨著一聲巨響，一輛接受碰撞實驗的車以每小時50公里的速度，撞在了正前方設(shè)置的正面碰撞實驗墻上，玻璃花隨之四處飛濺，車內(nèi)的安全氣囊瞬間全部打開，放在車內(nèi)的仿真人也受到了來自汽車變形及破損部件的沖擊，仿真人身上安裝的數(shù)十個傳感器迅速地把相關(guān)數(shù)據(jù)送到了數(shù)據(jù)處理中心。這，就是由國家認監(jiān)委組織、中國質(zhì)量認證中心承辦，來自新華社、經(jīng)濟日報、科技日報、國際商報及本報在內(nèi)的強制性產(chǎn)品認證（CCC認證）采訪團一行，在湖北襄樊的國家汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心看到的一幕。

這只是諸多CCC認證過程中實驗室檢測的一個環(huán)節(jié)。

“我們開展正面碰撞實驗的目的，是為了檢驗當(dāng)汽車遇到正面碰撞時的安全性能和逃生性，主要是汽車對人的頭、頸、膝蓋、胸部、腿等的保護功能，這是汽車整車進行CCC認證的必做檢測項目之一”，國家汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心（襄樊）主任盧冶這樣對記者們表示。

國家認監(jiān)委認證監(jiān)管部有關(guān)負責(zé)人告訴記者，2001年12月7日，國家質(zhì)檢總局和認監(jiān)委對外公布了“四個統(tǒng)一”（即“統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)法規(guī)和合格評定程序；統(tǒng)一認證產(chǎn)品目錄；統(tǒng)一標(biāo)志和統(tǒng)一收費標(biāo)準(zhǔn)”）的強制性產(chǎn)品認證制度，發(fā)布了“四個統(tǒng)一”的規(guī)范性文件，標(biāo)志著我國統(tǒng)一的強制性產(chǎn)品認證制度的建立。而機動車輛及其安全附件、機動車輛輪胎、安全玻璃被作為第一批列入CCC認證的產(chǎn)品。2005年9月，國家認監(jiān)委又將機動車燈具等機動車零部件列入了第四批強制性產(chǎn)品認證目錄。如今，列入CCC目錄的產(chǎn)品種類已經(jīng)達到22大類，共159種產(chǎn)品。截至2010年10月，指定認證機構(gòu)頒發(fā)的強制性產(chǎn)品認證有效證書263331張，其中國內(nèi)241479張，國外21852張；持有效證書企業(yè)數(shù)42331家，其中國內(nèi)企業(yè)37852家，國外企業(yè)4479家。

“中國質(zhì)量認證中心（CQC）武漢分中心在‘質(zhì)量提升’中，按照CCC認證的法規(guī)和實施規(guī)則要求，采取了系列措施加強對認證產(chǎn)品一致性的核查，維護了強制性產(chǎn)品認證制度的嚴肅性”，中國質(zhì)量認證中心武漢分中心主任曾鑒三告訴記者。據(jù)曾鑒三介紹，在正常檢查安排和實施工作之外，該分中心加大飛行檢查、飛行抽樣的力度，這樣雖然增加了管理的難度和成本，但有效解決了少數(shù)獲證企業(yè)造假或應(yīng)付檢查的現(xiàn)象。曾鑒三還告訴記者，國家推行的惠民工程中例如家電下鄉(xiāng)、汽車摩托車下鄉(xiāng)等政策，對象有很大部分在CCC認證目錄中，該分中心高度重視，精心組織，在武漢、荊州、鄭州、許昌、長沙等地聯(lián)合執(zhí)法監(jiān)管部門組織了多次專項市場核查活動，保證政策優(yōu)惠可以落實到廣大農(nóng)村市場，杜絕改頭換面的次品流入。

“沒有CCC認證，很難說有齊星今天的大發(fā)展”，湖北省齊星汽車車身股份有限公司總經(jīng)理江正平充滿感激地表示，“國家在汽車行業(yè)推行CCC認證，在一定意義上提高了汽車改裝行業(yè)進入的門檻，對于規(guī)范行業(yè)發(fā)展、提高產(chǎn)品質(zhì)量起到了相當(dāng)重要的作用。”

“我們所做的，就是要讓企業(yè)牢固地樹立產(chǎn)品第一責(zé)任人的意識，當(dāng)然，政府部門的監(jiān)管是重要的，也是必要的，尤其是在CCC認證方面。我國剛開始推行CCC認證時，一些小企業(yè)還認識不到位，甚至存在著抵觸情緒?，F(xiàn)在，人們不僅接受了，而且成為了自發(fā)的行動。”湖北省隨州市副市長夏衛(wèi)東在接受記者采訪時，談了對CCC認證的認識，“當(dāng)然，作為一個普通消費者，在購買其他進入到CCC認證目錄的產(chǎn)品時，我也在關(guān)注這個產(chǎn)品到底有沒有加貼CCC標(biāo)志”。