近日，經中國消費品質量安全促進會批準，由中汽數據有限公司(以下簡稱“中汽數據”)牽頭制定的《汽車腐蝕拆解分析技術規(guī)范》《汽車鋼材料微區(qū)電化學腐蝕方法》兩項團體標準正式發(fā)布實施。這兩項標準旨在為汽車腐蝕拆解和防腐用材選材提供標準化指導。

《汽車腐蝕拆解分析技術規(guī)范》規(guī)定了汽車腐蝕拆解、內部結構防腐精益設計分析、耐腐蝕性能量化、腐蝕致安全隱患風險評估等方法，有助于企業(yè)構建一套通過精細化汽車腐蝕拆解實現產品防腐性能評估的研究體系，支撐企業(yè)克服設計指標優(yōu)化的技術瓶頸，提升整車產品耐腐蝕性能。

中汽數據專家表示，《汽車腐蝕拆解分析技術規(guī)范》解決了車型內部結構耐腐蝕性能難以量化評估的關鍵技術問題，可為車企產品改進、質量提升、材料選用、研發(fā)設計提供可靠的方法依據，促進汽車產品質量安全管控水平提升。

《汽車鋼材料微區(qū)電化學腐蝕方法》規(guī)定了汽車鋼材料微區(qū)電化學腐蝕的材料要求、腐蝕方法及評價方法，可助力企業(yè)從材料端降低電化學腐蝕風險，從零部件端通過優(yōu)化成型工藝減少腐蝕缺陷累積，從整車端根據應用場景進行防腐性能驗證，實現對整車產品耐腐蝕性能的合理評估。

據該專家介紹，不同牌號的鋼材料力學性能相當，但零部件腐蝕相差較大。開展鋼材料微區(qū)電化學腐蝕行為研究，采集材料、成型、零部件等制造過程中的腐蝕形貌、熱力學、動力學數據，評估微觀結構的影響因素、第二相顆粒腐蝕過程、鋼材料腐蝕傾向等，可為鋼材料防腐性能驗證和零部件成型工藝提供依據。規(guī)范汽車鋼材料的微區(qū)電化學要求、腐蝕方法和評價方法，有助于汽車企業(yè)建立材料、零部件、整車的全鏈條防腐試驗及評價體系，對汽車耐蝕質量進行量化評價。

據介紹，中國消費品質量安全促進會此次發(fā)布的汽車腐蝕相關團體標準，為材料級、零部件級、整車級防腐技術開發(fā)提供了標準依據，將助力企業(yè)實現科學決策和精準驗證，進一步提升汽車產品耐腐蝕質量。