當(dāng)我首次聽(tīng)到“全新BJ40刀鋒英雄版·攀登者”這一名字，腦海里便浮現(xiàn)出利刃出擊，無(wú)畏攀登，心中涌動(dòng)著一種探索未知的沖動(dòng)，感覺(jué)它仿佛就是為闖大自然而專(zhuān)門(mén)定制。事實(shí)也的確如此，這次在“華北第一望天坡”的試駕之旅中，我真切地感受到了全新BJ40刀鋒英雄版·攀登者是一款實(shí)力非常強(qiáng)悍的硬派越野SUV，非常適合那些喜歡追求刺激，勇于挑戰(zhàn)自我、挑戰(zhàn)自然的越野老炮們。

不可一世的威嚴(yán)霸氣，這才是“利刃出擊”該有的樣子

從外觀上看，全新BJ40刀鋒英雄版·攀登者就透露出一種不可一世的威嚴(yán)霸氣。車(chē)身線條剛毅，每一個(gè)細(xì)節(jié)都透露出越野車(chē)的硬核韻味。車(chē)頭寬大的前保險(xiǎn)杠與犀利的大燈設(shè)計(jì)，構(gòu)成了一幅極具視覺(jué)沖擊力的畫(huà)面。車(chē)尾外掛式備胎和雙邊共兩出的排氣設(shè)計(jì)，更是將越野車(chē)的野性展現(xiàn)得淋漓盡致，車(chē)身整體提高20mm，讓整車(chē)看起來(lái)更加魁梧高大，完全符合了老炮們的審美。

此外，針對(duì)越野需求的升級(jí)，車(chē)輛右側(cè)翼子板也預(yù)留了涉水喉安裝口，只需要拆下飾板即可，這是專(zhuān)業(yè)越野人士的最?lèi)?ài)，畢竟不用二次破壞車(chē)身。同時(shí)標(biāo)配的三段式快拆車(chē)頂和2.5噸的拖掛資質(zhì)，可玩性高，改裝潛力大，增加了其在實(shí)際使用中的便利性。比如快拆式的車(chē)頂，在戶外天氣好的情況下，可以根據(jù)自己的喜好打造敞篷式越野車(chē)，并且在突發(fā)事故中這一設(shè)計(jì)也能為用戶帶來(lái)更大的生存保障。而且除了車(chē)頂，輪眉、前杠、后杠也支持快拆，在高難度穿越或者攀爬路況，及時(shí)拆下也能避免損壞。

2.5噸的拖掛資質(zhì)在外出露營(yíng)時(shí)可以應(yīng)付一些需要拖掛的用車(chē)場(chǎng)景，讓?xiě)敉馔鏄?lè)更盡興，并且遇到需要救援時(shí)，這一設(shè)計(jì)也能及時(shí)起到救援作用。這些針對(duì)越野需求的升級(jí)，對(duì)于喜歡開(kāi)車(chē)進(jìn)行高強(qiáng)度攀爬，以及長(zhǎng)時(shí)間穿越無(wú)人區(qū)的專(zhuān)業(yè)玩家來(lái)說(shuō)，省去了復(fù)雜的改裝流程、時(shí)間和金錢(qián)，同時(shí)原廠的設(shè)備也會(huì)更加耐用。最后在底盤(pán)處標(biāo)配的厚錳鋼下護(hù)板，厚度達(dá)到3mm，不怕砂石，不怕拖底，能給予新車(chē)底盤(pán)更好的防護(hù)，你只管去嚯。

車(chē)內(nèi)越野首創(chuàng)雙12.8英寸懸浮雙聯(lián)屏+越野首創(chuàng)五屏聯(lián)動(dòng)，提供更智能、更便利的人機(jī)互動(dòng)體驗(yàn)，作為一輛硬派越野車(chē)，科技感也得到了一定的烘托。全新BJ40刀鋒英雄版·攀登者采用皮質(zhì)與織物拼接設(shè)計(jì)，在惡劣天氣或惡劣路況下織物座椅擁有更好的摩擦系數(shù)和舒適度。而且，中控保留了大量的實(shí)體按鍵，對(duì)于越野老炮而言實(shí)體按鍵確實(shí)更順手。

越野攀爬第一車(chē)，豁得出去，也能回得來(lái)

除了在設(shè)計(jì)上更加硬核霸氣，在“行走江湖”的底氣部分，全新BJ40刀鋒英雄版·攀登者也無(wú)愧于“越野攀爬第一車(chē)”的名號(hào)。

全新BJ40刀鋒英雄版·攀登者搭載2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配8AT手自一體變速箱，最大功率達(dá)到180千瓦，峰值扭矩為395牛米，擁有4.0大速比分動(dòng)器和大速比分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，通過(guò)4倍扭矩放大，使得車(chē)輛輪端扭矩能夠達(dá)到驚人的10250N·m，無(wú)論是攀爬、沖坡，還是面對(duì)崎嶇的山路、陡峭的坡道，它都能輕松應(yīng)對(duì)。目前我們熟知的牧馬人4xe、坦克300等車(chē)型的扭矩放大也只是2.72倍、2.48倍，全新BJ40刀鋒英雄版·攀登者的扭矩放大在國(guó)產(chǎn)硬派越野車(chē)（燃油車(chē)）中是最強(qiáng)的，與牧馬人盧比肯幾乎相當(dāng)。

為了進(jìn)一步提高整車(chē)的越野性能，全新BJ40刀鋒英雄版·攀登者還配有共有11種模式的ATS全地形駕駛模式，這一設(shè)計(jì)讓駕駛者能夠在各種環(huán)境下找到最合適的模式，大大提升了車(chē)輛的越野性能和可操作性。而38°接近角，36°離去角，28°通過(guò)角，最大800毫米的涉水深度，再次提升了強(qiáng)化了其通過(guò)性，無(wú)論是山地、沙漠，還是河流，都難以阻擋它的步伐。

安全是越野車(chē)的底線，不可否認(rèn)，不少越野愛(ài)好者趨之若鶩的圣地，都充滿了潛在的危險(xiǎn)，而短視頻平臺(tái)上充斥著的驚險(xiǎn)畫(huà)面，也說(shuō)明了越野這件事，還是得交給專(zhuān)業(yè)人士。全新BJ40刀鋒英雄版·攀登者秉承“豁得出去，也能回得來(lái)”的原則，將安全再提升，搭載的內(nèi)嵌式防滾架，如同擁有了鋼筋鐵骨，頂部抗壓可達(dá)85000N，最高屈服強(qiáng)度大于1350MPa，最高抗拉強(qiáng)度大于1500MPa，無(wú)懼任何意外翻滾。

此外，車(chē)身?yè)碛?9.8%熱成型鋼及高強(qiáng)鋼，抗沖擊能力大大提升。首創(chuàng)的車(chē)身液壓脹形技術(shù)、以及源自賽事改裝理念的賽車(chē)級(jí)管梁結(jié)構(gòu)，能夠在車(chē)輛意外翻滾時(shí)最大程度保障駕乘者安全。最近“虎哥說(shuō)車(chē)”做的一項(xiàng)安全測(cè)驗(yàn)就是關(guān)于全新BJ40刀鋒英雄版·攀登者的，還沒(méi)看過(guò)的朋友可以去看看，難以想象1噸重10米長(zhǎng)的大刀對(duì)其進(jìn)行劈砍，竟然只有微微凹損，完全不影響車(chē)內(nèi)空間和正常啟動(dòng)駕駛。

總體來(lái)說(shuō)，全新BJ40刀鋒英雄版·攀登者真的很牛的一款國(guó)產(chǎn)越野車(chē)，相比上一代車(chē)型，它在顏值、越野穿越性能以及智能化用車(chē)體驗(yàn)等方面都有了更高的提升。無(wú)論是對(duì)于越野愛(ài)好者還是對(duì)于追求個(gè)性化用車(chē)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，這款車(chē)型都是一個(gè)值得考慮的選擇。